Pemisah Besi Tipe Laci Pembersih-Otomatis Pneumatik dengan Kontrol Otomatis PLC dan Area Pembuangan Tertutup untuk Frekuensi Pembersihan yang Dapat Diatur

Pengantar Produk

Berdasarkan penyingkir besi tipe laci manual, Penyingkir Besi Tipe Laci Pembersih-Otomatis Pneumatik ini ditingkatkan dengan struktur pembersihan otomatis yang dikendalikan oleh PLC. Sistem pembersihan dapat diatur untuk melakukan pembuangan besi otomatis pada frekuensi dan interval yang ditentukan berdasarkan kandungan besi, tanpa memerlukan intervensi manual. Hal ini memungkinkan pengumpanan berkelanjutan, memastikan pengoperasian lini produksi tanpa gangguan. Desain area pelepasan yang disegelnya yang unik mencegah kebocoran bubuk dalam kondisi tekanan positif dan negatif.

Keunggulan Inti

• Pembersihan Otomatis:​ Sistem kontrol PLC memungkinkan pembuangan besi otomatis, memenuhi tuntutan pengoperasian lini produksi berkelanjutan tanpa intervensi manual.

• Penyegelan yang Sangat Baik:​ Desain area pelepasan yang disegel yang unik secara efektif mencegah kebocoran bubuk dalam kondisi tekanan positif dan negatif.

• Perawatan Mudah:​ Desain scraper dan cincin scraper sederhana, tahan lama, mudah dibongkar, dan dirawat. Cincin scraper non-logam khusus menawarkan pengikisan yang efektif dan masa pakai yang lama.

Parameter Produk

Kasus Aplikasi

Kasus: Perusahaan Produksi Material Baterai Lithium

Perusahaan ini mengadopsi Penyingkir Besi Tipe Laci Pembersih-Otomatis Pneumatik untuk memproses material katoda baterai lithium, mencapai produksi berkelanjutan 24 jam. Kandungan besi dalam produk dikurangi dari 0,05% menjadi 0,01%, memenuhi standar kualitas tinggi internasional. Peralatan beroperasi secara stabil dengan biaya perawatan yang rendah, menghemat sekitar 1,5 juta RMB setiap tahun dalam biaya perawatan.

Tanya Jawab

Q1: Apa yang harus saya periksa jika peralatan tidak mau menyala?

A: Pertama, periksa catu daya, seperti apakah pemutus sirkuit di kotak distribusi telah trip atau jika kabel daya terhubung dengan buruk. Kedua, periksa kegagalan komponen kontrol, seperti kontak kontaktor yang terbakar atau sakelar kontrol yang rusak. Juga, periksa apakah sirkuit eksitasi terbuka. Mulailah dengan memeriksa kotak distribusi, mengatur ulang pemutus yang trip, dan mengukur tegangan input dengan multimeter. Kemudian, buka kotak kontrol untuk memeriksa status hidup/mati kontaktor dan ganti sakelar atau kontaktor yang rusak.

Q2: Mengapa mekanisme pelepasan mungkin macet?

A: Hal ini bisa disebabkan oleh benda asing berukuran besar yang tercampur dalam bahan baku yang menyebabkan sabuk pelepasan atau scraper macet. Hal ini juga bisa disebabkan oleh bagian transmisi yang aus, seperti celah roda gigi yang berlebihan atau rantai yang longgar/putus, atau pelumasan yang tidak memadai. Pertama, matikan daya dan hentikan mesin, bongkar penutup mekanisme pelepasan, dan bersihkan semua puing yang macet dan serpihan besi yang terakumulasi. Kemudian, periksa komponen seperti roda gigi dan rantai, kencangkan sambungan yang longgar, dan ganti bagian yang putus atau sangat aus. Terakhir, oleskan minyak pelumas khusus ke bagian yang berputar seperti bantalan dan rantai.

Q3: Apa yang menyebabkan kebisingan berlebihan selama pengoperasian?

A: Kemungkinan penyebabnya termasuk pengencang yang longgar, komponen yang berputar rusak (misalnya, bantalan aus, rotor motor yang tidak seimbang), atau benda asing di dalam peralatan. Setelah berhenti, gunakan level untuk mengkalibrasi peralatan dan kencangkan semua sekrup dasar. Bongkar bagian yang berputar, ganti bantalan yang aus, dan lakukan kalibrasi penyeimbangan dinamis pada rotor motor yang tidak seimbang. Buka peralatan untuk memeriksa bagian dalam dan bersihkan benda asing.